Решения на конференции «PRO Битум и ПБВ» способствуют развитию дорожной отрасли.

Вопросы перспективного развития рынка дорожного строительства, ценообразования
на битумном рынке, применения технологий и инноваций для увеличения сроков
службы дорожного полотна обсудили эксперты отрасли в течение первого для XI
Межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге 30 марта.
Уникальная коммуникационная площадка в очередной раз подтвердила высокий
статус: специалисты дорожной, нефтеперерабатывающей и смежных с ними отраслей
подвели итоги 2022 года и наметили планы к новому сезону.
В работе конференции принимают очное участие свыше 500 представителей –
производителей материалов для дорожного строительства, отраслевых компаний, а
также контролирующих и регулирующих государственных органов.
Дмитрий Орлов, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы»:
«Мы создали площадку, на которой все заинтересованные в развитии современного
дорожного строительства стороны могут встретиться, обсудить перспективы и
тенденции, принять стратегически важные решения. Многие темы и предложения,
озвученные здесь, стояли у истоков существенных изменений в отрасли. Так, мы одни
из первых выступили за активное применение высокотехнологичных вяжущих при
реализации инфраструктурных проектов и до сих пор сохраняем технологическое
лидерство на рынке».
Юлия Сурганова, заместитель генерального директора по коммерции «РН-Битум»:
«Роснефть Битум» развивает производство высокотехнологичных современных
материалов, в первую очередь, модифицированных продуктов. Мы производим
модифицированный битум практически по всей России на 15-ти производственных
площадках. Мы предлагаем рынку широкий ассортимент из 20-ти PG марок, которые
разработаны с учётом особенностей всех климатических зон нашей страны. В 2022
году компанией «Роснефть Битум» на рынок было поставлено более 330 тыс. тонн
модифицированных вяжущих, что на 20% больше показателей прошлого года.
Производителей и поставщиков битумных материалов сегодня объединяет единая
задача – мы должны качественно и своевременно обеспечить поддержку всех
государственных дорожно-строительных инициатив».
Юлия Румянцева, руководитель отраслевых продаж сегмента «Строительство»
СИБУР:
«У профессионального сообщества растет интерес к развитию отрасли, подобные
площадки всецело используются для обмена мнениями и опытом. Безусловно, мы все
понимаем, что без качественных материалов не представляется возможным то
движение, которое мы сегодня наблюдаем в дорожном хозяйстве. Сегодня

полимерные решения широко применяются в этой сфере, поэтому мы делаем на них
ставку и постоянно занимаемся совершенствованием уже освоенных рецептур и
разработкой новых».
Эксперты отрасли также обсудили развитие программы межлабораторных испытаний
битумных вяжущих в независимых лабораториях и подведомственных учреждениях.
На конференции речь шла о развитии рынка в условиях внешних ограничений,
рассматривались вопросы, связанные с переходом на импортозамещение,
принципиальными изменениями в системе ценообразования.
Сергей Гошовец, начальник Управления научно-технических исследований,
информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного
агентства отметил положительную динамику процесса совершенствования
нормативной базы дорожного хозяйства: «В 2011 году современным требованиям
соответствовало только 15 % отраслевых нормативных документов. Задача по
переходу на увеличенные межремонтные сроки до 12 лет, поставленная президентом
в августе 2011 года, дала новый импульс модернизации нормативных документов. За
прошедшее время нормативная база была практически полностью переработана.
Более 45 % стандартов «моложе» 5 лет – это очень хороший показатель. Все
стандарты разработаны в целях обеспечения соответствия автомобильных дорог
общего пользования актуальным транспортным нагрузкам, интенсивности движения и
увеличенным межремонтным срокам».
Отдельное внимание в докладе он уделил кадровому обеспечению: «Росавтодор
ведет работу, направленную на интеграцию научно-исследовательского потенциала
вузов, занимающихся подготовкой кадров для дорожного хозяйства. Сейчас в рамках
плана НИОКР при их участии проводится восемь научных исследований. Кроме того, в
2022 году впервые по заказу ведомства выполнены комплексный анализ и
систематизация результатов научных работ, проведенных вузами».
Практическая ценность конференции не только в насыщенной деловой программе, но
и в итоговой резолюции, в которую собираются самые актуальные предложения. С
первого мероприятия в 2012 году профессиональным сообществом было принято 10
резолюций, включающих 82 решения. Это подтверждает значимость конференции для
российской дорожной отрасли.
Николай Быстров, Президент Ассоциации производителей и потребителей
асфальтобетонных смесей РОСАСФАЛЬТ:
«Действительно, конференция «PRO Битум и ПБВ» стала единой отраслевой
площадкой для открытого диалога между государством и бизнесом, между
производителями и потребителями. Вовлеченность и проактивная позиция в
дискуссиях помогают всем нам выработать наилучшие решения. При реализации
национальных проектов регионы должны быть погружены в актуальные вопросы,
которые нам предстоит решать сообща. В свою очередь пользователи автомобильных
дорог уже замечают результаты нашей совместной деятельности.

Только в единстве мы сможем решить все вопросы и справиться с теми вызовами,
которые в настоящее время существуют на пути развития отечественной дорожной
отрасли».
«PRO БИТУМ и ПБВ» продолжила работу 31 марта. Мероприятие организовано
«Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при поддержке
Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».

29 марта 2023 года – последний день регистрации на XI Межотраслевую конференцию «PRO Битум и ПБВ».

К очному участию в Санкт-Петербурге приглашается не более одного представителя от компании. Остальные желающие смогут присоединиться к событию онлайн. Трансляция в режиме реального времени будет организована на сайте конференции. Чтобы получить к ней доступ с возможностью задавать вопросы и участвовать в дискуссиях, необходимо также пройти регистрацию и скачать приложение «PRO Битум и ПБВ».

Подробная инструкция – в разделе «Участие в конференции».

Актуальные вопросы битумного рынка обсудят на ХI конференции
«PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге

Как достичь целей нацпроекта и повысить качество российских дорог, увеличить сроки службы покрытий и одновременно снизить затраты на их ремонт и содержание, какие технологии необходимы отрасли – эти и другие вопросы рассмотрят ведущие эксперты рынка 30-31 марта на XI межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге.

Спикерами мероприятия станут представители органов власти, отраслевых компаний. «PRO Битум и ПБВ» проходит уже 11 лет подряд. Каждый год в конференции участвуют и обмениваются опытом более 600 специалистов со всей страны – от Калининграда до Владивостока.

В прошлом году мероприятие объединило около 1000 экспертов, которые в течение двух дней ​ обсуждали тренды в индустрии, новые технологии производства и перспективы сотрудничества. 85% решений, выработанных в рамках дискуссий на конференциях прошлых лет, уже реализовано.

Конференция организована компаниями «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при поддержке Федерального дорожного агентства, государственной компании «Российские автомобильные дороги», Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Р.О.С.АСФАЛЬТ».

Открыта регистрация участников XI Межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ»

30 - 31 марта 2023 года состоится ХI Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ».

Участники обсудят актуальные вопросы битумного рынка, ключевые аспекты Транспортной стратегии, импортозамещение и решения для увеличения срока службы дорожного покрытия.   

85% решений, выработанных в рамках дискуссий на конференциях прошлых лет, уже реализовано.

Условия участия в конференции и правила регистрации доступны на сайте в разделе “Участие в конференции". Подтверждение об участии Вы получите SMS-сообщением после регистрации в течение 2-3 дней.

На Х межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» определили основные тенденции битумного рынка и дорожной отрасли на 2022 год

В Санкт-Петербурге состоялась Х межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ». Мероприятие объединило на одной площадке представителей органов власти, дорожно-строительных организаций, производителей и потребителей вяжущих.

В течение двух дней эксперты обсуждали такие актуальные вопросы как применение новых отраслевых стандартов и норм в дорожном строительстве, внедрение передовых технологий, повышение качества используемых материалов.

Дмитрий Орлов, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы»:

«Уже не первый год конференция показывает свою эффективность, и ее аудитория неизменно растет. Во многом это происходит благодаря обсуждению проблемных тем, а также поиску решений, которые в дальнейшем окажут благоприятное влияние на отрасль. Для достижения эффективного результата важным является межведомственное взаимодействие. У профессионального сообщества растет интерес к развитию отрасли, эксперты во всей полноте используют нашу площадку для возможности обмена мнениями и опытом».

Президент Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей РОСАСФАЛЬТ Николай Быстров поблагодарил организаторов и выразил надежду, что к следующей конференции принятые решения будут полноценно реализованы, как это было в прошлые годы. За 10 лет цифра достигла 85%.

На межотраслевой конференции выступили специалисты из разных компаний.

Наталия Аветисова, эксперт научного Центра «Эластомеры» воронежского предприятия СИБУРа («Воронежсинтезкаучук»), крупнейшего производителя синтетических каучуков и термоэластопластов в России, рассказала о тенденциях в области исследований и производства СБС-полимеров. В 2021 году предприятие достигло рекордного объема производства – 165 тыс. тонн. В рамках дальнейшего улучшения модификаторов для дорожного строительства эксперты разрабатывают рецептуры для регионов с низкими температурами.

Анатолий Новиковский, начальник отдела технологии и контроля качества «РН-Битум», выступил с докладом про опыт разработки и применения битумов по стандарту PG – высокотехнологичных вяжущих с высокими эксплуатационными свойствами. Номенклатура PG компании позволяет учесть особенности всех климатических зон страны. В 2021 году компания продемонстрировала рост производства вяжущих по стандарту PG на 42% – до 165 тыс. тонн.

Также участники мероприятия отметили, что реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» оказала существенное влияние на отечественный рынок дорожного строительства и вяжущих. Эта программа стала эффективным механизмом повышения качества дорожной сети в российских регионах, в том числе за счет применения современных строительных материалов.

По итогам работы конференции «PRO Битум и ПБВ» были сформулированы основные тезисы Резолюции, которая будет опубликована на всех ресурсах мероприятия.

В 2022 году X межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ» собрала порядка 1000 специалистов государственных структур, нефтеперерабатывающей и дорожной отраслей. Конференция организована компаниями «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при поддержке Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».

Х Межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» начала свою работу 31 марта в Санкт-Петербурге.

Это одно из ключевых специализированных мероприятий по вопросам производства и применения битумных материалов в российском дорожном строительстве.

Порядка 1000 специалистов дорожной и нефтеперерабатывающей отраслей в комбинированном очном и онлайн-форматах обсуждают тенденции индустрии, внедрение современных технологий на производствах и налаживание сотрудничества.

Дмитрий Орлов, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы»:

«Битумный рынок сегодня демонстрирует последовательное развитие во всех сегментах. За последние 12 лет производство битума выросло на 76%, превысив 8 млн тонн в 2021 году. Другими словами, выпуск вяжущих удвоился. При этом объем производства полимерно-модифицированных битумов, применяемых в строительстве современных скоростных трасс, приближается к 1 млн тонн. Еще один из значимых показателей развития отрасли – с 2010 года мощности битумного хранения удвоились и составили 1 млн 400 тыс. тонн. Эти тенденции гарантируют дорожной отрасли стабильные поставки битума при растущем спросе».

Открывая конференцию, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Олег Ступников отметил огромное значение мероприятия подобного формата: «В том числе благодаря выработанным на конференции решениям и налаженному сотрудничеству за 10 лет нам удалось добиться высоких показателей нормативности как на федеральной сети дорог, так и на дорогах регионов и агломераций, где успешно реализуется национальный проект «Безопасные качественные дороги». Также в числе результатов работы ‒ увеличение межремонтных сроков, разработка и утверждение целого ряда новых нормативных документов по производству битумов и полимерно-битумных вяжущих».

Выступая с докладом, генеральный директор Автодор-Инжиниринг Константин Могильный рассказал, что стратегические решения, принятые ранее на конференциях PRO Битум и ПБВ, позволили сформировать нормативную базу для дорожного строительства. В частности, сегодня при реализации проектов эксперты компании испытывают различные типы дорожной одежды, в том числе с применением технологии укрепленного грунта.

В своем выступлении заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Сергей Гошовец подчеркнул важность межлабораторных испытаний вяжущих: «Наша основная цель ‒ содействие в повышении качества исследований и профессионального уровня персонала лабораторий. Отрадно, что с начала проведения Росавтодором межлабораторных сравнительных испытаний количество участников увеличилось более чем в два раза. В 2021 году в МСИ приняли участие 24 организации, и среди них были как подведомственные Росавтодору учреждения, так и независимые лаборатории. При этом мы постоянно увеличиваем объем работ. Если в 2018 году мы провели 171 испытание, то в прошлом году – уже 417».

В своем приветственном слове заместитель генерального директора по коммерции «РН-Битум» Юлия Сурганова рассказала, что компания достигла значительных объемов производства вяжущих – более 3 млн тонн в 2021 году, в том числе более 270 тыс. тонн модифицированных битумов. При этом Юлия Сурганова отметила, что «Роснефть Битум» продолжает реализовывать инициативы по расширению марочного ассортимента, обеспечению качества битумных материалов и поставок необходимых отрасли объёмов битума в ключевых регионах спроса.

Спикеры мероприятия отмечали необходимость межотраслевого партнерства и значение конференции PRO Битум и ПБВ в решении этой задачи.

Николай Быстров, Президент Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей РОСАСФАЛЬТ:

«Десять лет назад на первой конференции была заложена основа для создания уникальной межотраслевой коммуникационной площадки. Она объединила представителей всех сторон процесса дорожного строительства: производителей материалов, самих строителей, заказчиков, представителей органов государственного регулирования. При этом по итогам каждого форума принимаются вполне реальные решения, направленные в конечном итоге на улучшение качества дорожной сети в России».

Крупнейшая межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» продолжит работу 1 апреля. Мероприятие организовано «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при поддержке Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».

На Х юбилейной конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге обсудят инновации и тренды в дорожном строительстве

С 31 марта по 1 апреля 2022 года в отеле «Коринтия Санкт-Петербург» пройдет X юбилейная межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ».

В этом году повестка конференции охватывает перспективные направления и вызовы будущего, реализацию нацпроекта в дорожной отрасли страны и «Транспортной стратегии 2030», крупных инфраструктурных объектов на территории России. Также на мероприятии эксперты обсудят совершенствование нормативно-технической базы для оценки качества вяжущих.

Спикеры конференции – специалисты в области битумного бизнеса и дорожного строительства. Среди них – эксперты Минтранса РФ, генеральный директор Научно-исследовательского института транспортно-строительного комплекса Евгений Симчук, представители компаний «Роснефть Битум» и «СИБУР», генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Дмитрий Орлов.

«PRO Битум и ПБВ» проходит с 2012 года, ежегодно объединяя более 600 экспертов из России и десятка стран мира, представителей государственных структур и научного сообщества, производителей и потребителей битумных и полимерно-битумных вяжущих.

Конференция состоится в комбинированном режиме: собрание оффлайн будет транслироваться для зарегистрированных пользователей онлайн на официальном сайте www.bitumconference.ru.

Организаторы конференции: «Газпром нефть», НК «Роснефть» и СИБУР при поддержке Федерального дорожного агентства, государственной компании «Российские автомобильные дороги», ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ».

Уважаемые коллеги!

Приглашаем Вас принять участие в освещении Х отраслевой конференции PRO Битум и ПБВ.

Встреча представителей СМИ - в холле отеля «Коринтия Санкт-Петербург» 31 марта с 8:30.

Начало мероприятия в 9.30.

Аккредитация представителей СМИ по телефонам 8-981-805-71-12, (812) 493-25-66 (доб. 78243) (Анастасия Айларова)

Аккредитация обязательна!

В Программу Конференции «PRO Битум и ПБВ»  2022 войдут доклады Министерства транспорта Российской Федерации», Росавтодора, ГК Автодора, Росдорнии, Главгосэкспертиза РФ, АНО «Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса и другие.

В этом году повестка Конференции охватывает перспективные направления и вызовы будущего, «Транспортную стратегию 2030» и реализацию нацпроектов, их влияние на развитие дорожной отрасли страны.

Также на мероприятии будут обсуждаться темы совершенствования нормативно-технической базы для оценки качества вяжущих и реализации крупных инфраструктурных объектов на территории России.

Десятая Конференция «PRO Битум и ПБВ»  пройдет в очно-заочном формате

Уважаемые коллеги, рады сообщить, что в связи со смягчением ограничений в Санкт-Петербурге, Конференция «PRO Битум и ПБВ 2022»  пройдет в очно-заочном формате.

Традиционно, местом проведения Конференции выступит отель «Коринтия Санкт-Петербург», по адресу г. Санкт-Петербург, Невский пр., 57. 

К очному участию в Санкт-Петербурге приглашается не более 1 представителя от компании.  2-й участник и более могут подключиться к онлайн-трансляции с возможностью участвовать в дискуссиях, задавать вопросы, общаться с участниками.

ТРАНСЛЯЦИЯ мероприятия для зарегистрированных пользователей будет доступна в день открытия конференции на официальном сайте www.bitumconference.ru

Открыта регистрация участников X Межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ»

31 марта - 1 апреля 2022 года состоится X Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ». Регистрация открыта! 
Подтверждение участия Вы получите SMS-сообщением после регистрации в течение трех дней.

Уважаемые участники конференции!

ТВ-Сюжет и материалы об итогах «PRO Битум и ПБВ» смотрите на сайтах РБК и Коммерсантъ, а также авторские статьи о конференции на сайтах отраслевых изданий:  на порталах ДорИнфо, Нефтегаз, Дорвест, Рупек, и в журнале Автомобильные дороги. 

На межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» определили основные задачи битумного рынка на 2021 год

Под председательством помощника Президента РФ Игоря Левитина на подведении итогов конференции «PRO Битум и ПБВ» участники мероприятия определили несколько векторов работы на битумном рынке в 2021 году. Совместные усилия будут направлены на совершенствование качества битумных вяжущих и увеличение практики их применения. Качественные битумные вяжущие, как «склеивающий» компонент асфальтобетонной смеси, улучшают эксплуатационные характеристики дорожного покрытия, что позволяет ему дольше сохранять свою целостность, а, следовательно, автомобильные дороги становятся надежнее и безопаснее.

Одним из решений конференции стало предложение о создании межведомственной рабочей группы с участием Министерства транспорта РФ и Министерства энергетики РФ для оценки возможностей производства битумных вяжущих из высоковязкой нефти. Также продолжится работа по разработке рекомендаций для сохранения качества битумных материалов при использовании авто- и железнодорожного транспорта, формированию критериев оценки испытательных лабораторий дорожно-строительных материалов и расценок на проведение лабораторных испытаний битумных вяжущих и асфальтобетона. В отдельное направление выделены мероприятия по подготовке и внесению изменений в ГОСТ 33133-2014 по температуре отгрузки, транспортировке и хранению вяжущих, а также разработка плана мероприятий по стандартизации в части перехода к оценке реологических характеристик вяжущих.

В девятый раз конференция объединяет на одной площадке представителей госрегуляторов, дорожно-строительных организаций, производителей и потребителей битумных вяжущих. О неоценимом вкладе мероприятия и выработанных решений для развития дорожной сети в своем выступлении сказал Помощник Президента РФ Игорь Левитин. При этом он отметил необходимость более комплексного подхода в определении потребностей битумных продуктов в связи с федеральными программами жилищного строительства и продолжение совместного поиска решения по сохранению сырьевой базы битумного бизнеса и ценообразования. В заключение Игорь Левитин поблагодарил организаторов и выразил надежду, что к следующей конференции принятые решения будут полноценно реализованы, как это было в прошлые годы. За 9 лет было принято более 60 решений, из которых 85% реализовано полностью.

Для успешной реализации намеченных решений в течение 2-х дней эксперты из разных компаний делились опытом. Так, в условиях сокращения сырьевой базы для изготовления качественных битумов важное значение имеют исследования по улучшению пластификаторами битумного вяжущего и в целом ПБВ. Итоги этой работы в своем докладе представила Марина Высоцкая, к.т.н., доцент кафедры «Автомобильные и железные дороги» Белгородского ГТУ им. В.Г. Шухова. Белгородские ученые продемонстрировали потенциал улучшения битума с добавлением пластификаторов, сформулировали требования к данным материалам для получения качественного битумного вяжущего.

Наталия Аветисова – эксперт научного Центра «Эластомеры» воронежского предприятия СИБУРа («Воронежсинтезкаучук»), крупнейшего производителя синтетических каучуков и термоэластопластов в России, рассказала про опыт подбора рецептур модифицированного битума с применением СБС-полимера в рамках методологии объемного проектирования Superpave и о горизонтах дальнейшего улучшения отечественных модификаторов для дорожного строительства.

Юлия Оганова из ФАУ «Росдорнии» представила проект по созданию акселератора дорожной отрасли, что позволит аккумулировать инновации и передовые технологии. Об этапах работы над разработкой нового ГОСТа на полимерно-битумные вяжущие в своем докладе представил Константин Могильный из «Автодор-Инжиниринг». После доклада была организована открытая дискуссия для поиска наиболее точных показателей, которые должны войти в новый документ.

Анатолий Новиковский, начальник отдела технологии и контроля качества ООО «РН-Битум», выступил с докладом про параметры оценки долговечности битумных вяжущих и первые результаты их экспериментальной апробации в рамках опытных участков, построенных под эгидой ФДА «Росавтодор» и ГК «Автодор» в 2018 и 2020 г.г.

И в завершении конференции были представлены два доклада об изучении процессов старения битумов – эксперта Андрея Харпаева из НИИ ТСК про современные подходы в оценке процессов старения битумных вяжущих и доктора Бернхарда Хофко из института транспорта Вены про совершенствование метода моделирования старения битумных вяжущих.

Подводя итог прошедшей конференции генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Дмитрий Орлов в своем выступлении отметил: «На фоне непрогнозируемых вызовов 2020 года, производители битума сумели наладить работу в режиме антиковидных мер, более того, нарастить объемы и полностью закрыть потребности в битумных материалах на объектах транспортной инфраструктуры. Наша работа по повышению качества российских дорог идет на основе научной экспертизы. А многие решения идут на опережение и определяют будущие тренды дорожно-строительной отрасли».

В 2021 году IX межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ» собрала более 700 специалистов государственных структур, нефтеперерабатывающей и дорожной отраслей из России, Европы, Азии и Латинской Америки. Конференция организована компаниями «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при поддержке Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».

Х юбилейная конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» состоится в Санкт-Петербурге в апреле 2022 года.

IХ Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ» 2021: итоги первого дня

IХ Межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» начала свою работу 8 апреля в Санкт-Петербурге.
Более 700 специалистов дорожной и нефтеперерабатывающей отраслей из разных стран в комбинированном очном и онлайн форматах обсуждают новые требования к проектированию и строительству автомобильных дорог, внедрение современных технологий, международных опыт изучения дорожных материалов.
В мероприятии принимают участие специалисты отрасли и ведущие эксперты из регионов России и зарубежья: Германии, Австрии, Дании, Швеции и других стран.

В ходе первого дня мероприятия участники конференции отметили, что несмотря на негативные макроэкономические факторы и пандемию, реализация государственного проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2019-2020 годах оказала существенное влияние на отечественный рынок дорожного строительства и битумных вяжущих материалов.
В отрасли наблюдается стабильный рост производства и реализации продукции, включая инновационные битумные материалы. В 2020 году объем производства битума превысил 7 млн тонн. 

Андрей Шилов – директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России, отметил, что «PRO Битум и ПБВ» - это крупнейшее межотраслевое мероприятие, объединяющее на своей площадке всех участников рынка битумных материалов, дорожной отрасли и представителей научного сообщества для обсуждения актуальных вопросов внедрения передовых технологий производства, требований к качеству и реализации битумных материалов для повышения долговечности дорог. Эксперт также напомнил коллегам об итогах 2020 года. Так, в рамках госпроектов в 2020 году введено в эксплуатацию 2300 км и отремонтировано 20 300 километров автомобильных дорог федерального и регионального значения. До конца 2021 года предстоит выполнить сопоставимый объем.

Олег Ступников, начальник Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства, отметил важность совершенствования асфальтобетонных смесей и битумных материалов, а также разработки новых стандартов к ним.
Эксперт рассказал о научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах Федерального дорожного агентства и о реализации стандартов, связанных как с битумными вяжущими, так и с асфальтобетонами. К примеру, с 1 июня 2020 года введены в действие два национальных ГОСТа по применению асфальтобетонов, щебеночно-мастичных и горячих асфальтобетонных смесей, а также сопутствующие стандарты на методы испытаний. В 2019 году был утвержден и введен в действие еще один комплекс ГОСТ на методологию объёмно-функционального проектирования асфальтобетонных смесей. Работа в этом направлении продолжается, ведь от качества битумных материалов в составе асфальтобетонных смесей зависит долговечность и прочность дорожного покрытия.

Председатель правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко напомнил коллегам насколько серьезно выросла конференция за прошедшие 10 лет. Если в начале эксперты обсуждали добавки к битумам, то сегодня – передовую методологию проектирования и строительства дорог с учетом условий эксплуатации. Вячеслав Петрович отдельно отметил, что решения конференции не только повышают качество и надежность российских дорог, но и эффективность каждого вложенного в дорогу рубля.

По словам президента Ассоциации «РОСАСФАЛЬТ» Николая Быстрова, резолюции конференции, которая отличается максимально широкой дискуссией среди экспертов, не стали формальными, и во многом определили векторы развития государственных регуляторов и в целом отрасли.

Дмитрий Орлов, генеральный директор «Газпромнефтьт – Битумные материалы»: «За 9 лет проведения конференции по ее резолюциям принято свыше 65 решений, способствующих повышению качества битумов и ПБВ, совершенствованию нормативно-методических документов и государственных стандартов, испытаний продукции, развитию инновационных материалов и технологий и т.д. Этого удалось достичь, благодаря конструктивному диалогу, который выстраивается на конференции. И один из наглядных примеров эффективного сотрудничества между участниками рынка -  расширение практики применения инновационных полимерно-битумных вяжущих. В 2020 году доля полимерно-битумных вяжущих в общем объеме произведенного в РФ битума составила 9,9%, а объем произведенного приблизился к 700 тыс тонн ПБВ. По этому показателю отрасль уверенно двигается к передовым показателям других стран мира».

Юрий Китаев, заместитель генерального директора по стратегическому развитию компании «Роснефть Битум» отметил, что в рамках соглашений, заключенных в том числе в рамках прошлых конференций, компания активно участвует в строительстве различных экспериментальных участков. В частности, в 2020 году реализован совместный проект «Роснефть Битум» с государственной компанией «Автодор» и «Автодор-Инжиниринг» по устройству экспериментальных участков с различными марками битумных вяжущих «Роснефть Битум» (в том числе модифицированными) на федеральной трассе М-1 "Беларусь".

Александр Петров – член правления, руководитель дирекции пластиков, эластомеров и оргсинтеза СИБУРа: За последние 7 лет СИБУР инвестировал около 800 млрд рублей в расширение и модернизацию производственных мощностей. Неоспорим вклад отечественной нефтехимии в развитие дорожных материалов. Так, за последние 5 лет ёмкость рынка ТЭП, используемого в производстве ПБВ для дорожного строительства, выросла более чем в 1,5 раза. С запуском нового производства ТЭП-100 СИБУР увеличил мощности по производству данного продукта до 135 тыс. тонн в год. Продуктовый портфель ТЭП расширился новыми марками, в том числе, для производства битума по классификации PG (в рамках методологии Superpave), а также битумных герметиков, мастик и дорожной разметки.

Одна из основных тем обсуждения в этом году – внедрение новых государственных стандартов при строительстве дорог с применением методологии объемно-функционального проектирования асфальтобетонных смесей – ранее называлась «Суперпейв» (Superpave). Модернизированная нормативная база требует создавать дорожные составы с учетом транспортной нагрузки и особенностей климата, что позволяет повысить надежность и долговечность автомобильных покрытий.
Своим опытом внедрения методологии на конференции поделились эксперты крупных дорожных компаний страны – «ВАД» «Новосибирскавтодор». Отметим, что только «ВАД» ежегодно укладывает более 1 млн тонн асфальтобетонной смеси, запроектированной по новой методологии.

Крупнейший межотраслевой форум «PRO БИТУМ и ПБВ» продолжит работу 9 апреля. Конференция организована компаниями «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при поддержке Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».

В подведении итогов Конференции «PRO Битум и ПБВ» 2021 примет участие Помощник Президента России, действительный государственный советник России первого класса Игорь Евгеньевич Левитин.

8 апреля в отеле «Коринтия Санкт-Петербург» (Невский пр., д. 57) начала свою работу IХ Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ».

Организаторы конференции: «Газпром нефть», НК «Роснефть» и СИБУР при поддержке Федерального дорожного агентства «Росавтодор», Государственной компании «Российские автомобильные дороги», а также Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ». 

Повестка конференции сформирована с опорой задачи, поставленные в рамках нацпроектов, Также будут представлены современные исследования по изучению и оценке свойств битумных вяжущих и полимеров.

Среди участников форума:

• Могильный Константин Витальевич, генеральный директор ООО «Автодоринжиниринг»;
• Барни Шмидт, ARRB (Швеция);
• БерхардХовко, Профессор Технического университета Вены;
• Пахаренко Дмитрий Владимирович, главный технолог АО «ВАД»;
• Копцев Иван Евгеньевич, начальник управления качества «Новосибирскавтодор»;
• Орлов Дмитрий Викторович, Генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы»;
• Новиковский Анатолий Александрович, начальник отдела технологии и контроля качества «Роснефть Битум»;
• Петров Александр Анатольевич, Член правления – управляющий директор, дирекция Пластиков, эластомеров и оргсинтеза, обеспечение производства ООО «СИБУР».
• Коротков Алексей Викторович, начальник управления разработки технологий и контроля качества, руководитель научно-исследовательского центра «Газпромнефть – Битумные материалы»;
• Высоцкая Марина Алексеевна, кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры «Автомобильные и железные дороги» БГТУ им. В.Г. Шухова;

В подведении итогов Конференции «PRO Битум и ПБВ» 2021 примет участие Помощник Президента России, Действительный государственный советник России первого класса Игорь ЕвгеньевичЛевитин.

В этом году впервые международнаяконференцияпроходит в комбинированном режиме: оффлайн конференция транслируется онлайн, на официальном сайте. Такое решение принято из-за ограничений, связанных с распространением новой коронавирусной инфекции.

Онлайн-форматдал возможность увеличить аудиторию конференции: все желающие со всей России и других государств присоединились к трансляции и стали участниками открытых дискуссий и обсуждений. В помощь для этого создана форма обратной связи на сайте и в Мобильном приложении конференции. Трансляция конференции для зарегистрированных пользователей доступна на официальном сайте www.bitumconference.ru.

Конференция «PRO Битум и ПБВ» проходит с 2012 года, ежегодно объединяет свыше 1000участников со всей России и более, чем из 10 стран мира, представителей государственных структур, производителей и потребителей битумных и полимерно-битумных вяжущих.

Уважаемые участники Конференции!

IX межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ» начнется завтра, 8 апреля, в 9:30 утра по московскому времени!

Ждем всех!

Группа компаний «АБЗ-1» стала партнером вечернего мероприятия IX межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ».

Те участники, кто сможет принять участие в офлайн формате, смогут посетить хоккейный матч СКА – ЦСКА 8 апреля в Санкт-Петербурге.

В четверг, послезавтра, 8 апреля стартует конференция «PRO Битум и ПБВ». Регистрация открыта!

Помощник Президента России, Действительный государственный советник России первого класса Игорь Евгеньевич Левитин примет участие в подведении итогов межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ 2021».

В Санкт-Петербурге еще действуют ограничения в связи с угрозой распространения коронавирусной инфекции, поэтому конференция «PRO Битум и ПБВ» для большинства участников пройдет онлайн, и лишь частично – офлайн. Квота на офлайн участие очень небольшая, в приоритете спикеры и докладчики, которые будут выступать на конференции. Список формируют организаторы. При этом вся конференция будет транслироваться в онлайне, сохраняется возможность открытых дискуссий, обратной связи спикерам, подачи предложений в резолюцию.
 

Ровно через неделю, в следующий четверг – 8 апреля – начнется IX Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ».

Регистрация открыта! Зарегистрироваться можно на сайте конференции – www.bitumconference.ru.

В программе конференции международные спикеры поделятся своим опытом:

·         Система управления дорожной деятельности, на основе данных собираемых системой iPave. Бьярне Шмидт, ARRB, Швеция

·         Технология Snowless, новый взгляд на зимнее содержание автомобильных дорог. Йонатан Элимелех Де-Вольфф, San Hitech

·         Битум как дисперсная система. Совершенствование методов моделирования старения битумных вяжущих. Проф. Бернхард Хофко, TUW (Технический университет Вены)

Конференцию «PRO Битум и ПБВ» откроет доклад об «Основных объемах, запланированных в рамках реализации БКАД и КПМИ до 2024 года». Спикер – Павел Брюхов, Росавтодор.

КАК ОТПРАВИТЬ ВОПРОС ДО И ВО ВРЕМЯ КОНФЕРЕНЦИИ

1.    После регистрации скачайте мобильное приложение «PRO Битум и ПБВ» на свой телефон. Ссылку для скачивания, логин и пароль Вам будут направлены после регистрации по SMS.

2.    Введите логин и пароль в личном кабинете мобильного приложения «PRO Битум и ПБВ».

3.    Зайдите в мобильное приложение и выберите раздел «Задать вопрос»

4.    В меню будет возможность выбрать один из трех разделов: вопрос организаторам, предложить тему для конференции и задать вопрос спикеру.

5.    Далее введите свой вопрос и нажмите «Отправить»

Опубликована программа конференции.

Вы можете посмотреть ее в Мобильном приложении и на сайте конференции.

На сайте www.bitumconference.ru открыта регистрация на конференцию. Будем рады видеть Вас на нашем мероприятии!

УЧАСТИЕ В КОНФЕРЕНЦИИ

Конференция пройдет в прямом эфире на сайте www.bitumconference.ru Чтобы подключиться к трансляции, необходимо:

Шаг 1

Пройти предварительную регистрацию на сайте.

Шаг 2

Получить на указанный номер мобильного телефона логин и пароль, с помощью которых можно войти в Мобильное приложение конференции и получить доступ к:

·         ленте новостей

·         программе

·         участникам

·         возможность отправить сообщение любому участнику конференции

·         возможность задать вопрос спикерам / модераторам / сообществу

Шаг 3

В день проведения конференции зайти на сайт www.bitumconference.ru, ввести логин и пароль, которые были в SMS-сообщении.

Подключиться к трансляции конференции.

После каждого доклада будет организована открытая дискуссия, где каждый участник конференции может задать актуальный вопрос.

Конференция «PRO Битум и ПБВ» 2021 определит тренды будущего.

Девятая международная отраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ» состоится online 8-9 апреля 2021 года.
Повестка конференции сформирована с опорой на цели и задачи, поставленные в рамках нацпроектов, подходы к качеству применяемой продукции в РФ и за рубежом.  Также будут представлены и современные исследования по изучению и оценке свойств битумных вяжущих и полимеров. 

Среди участников форума:

• Могильный Константин Витальевич, генеральный директор ООО «Автодоринжиниринг»;
• Барни Шмидт, ARRB (Швеция);
• Берхард Ховко, Профессор Технического университета Вены;
• Пахаренко Дмитрий Владимирович, главный технолог АО «ВАД»;
• Копцев Иван Евгеньевич, начальник управления качества «Новосибирскавтодор»;
• Высоцкая Марина Алексеевна, кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры «Автомобильные и железные дороги» БГТУ им. В.Г. Шухова;
• Орлов Дмитрий Викторович, Генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы»;
• Коротков Алексей Викторович, начальник управления разработки технологий и контроля качества, руководитель научно-исследовательского центра «Газпромнефть – Битумные материалы»;
• Новиковский Анатолий Александрович, начальник отдела технологии и контроля качества «Роснефть Битум»;
• Гершфус Татьяна Геннадьевна, Руководитель направления дирекции пластиков, эластомеров, органического синтеза «СИБУР».

В этом году впервые международная конференция состоится в онлайн-режиме. Данное решение принято ввиду ограничений, связанных с распространением новой коронавирусной инфекции.

Онлайн-формат дал возможность увеличить аудиторию конференции: все желающие со всей России и других государств могут присоединиться к трансляции и стать участником открытых дискуссий и обсуждений. В помощь, для этого создана форма обратной связи на сайте и в Мобильном приложении конференции. Трансляция конференции для зарегистрированных пользователей будет доступна на официальном сайте www.bitumconference.ru.

К участию приглашаются представители битумных и дорожных компаний, экспертных сообществ, молодые инженеры и ученые, аспиранты вузов, специалисты научно-образовательных центров из России и других стран.

Конференция «PRO Битум и ПБВ» проходит с 2012 года, ежегодно объединяет свыше 660 участников со всей России и более, чем из 10 стран мира, представителей государственных структур, производителей и потребителей битумных и полимерно-битумных вяжущих. Организаторы Конференции – «Газпромнефть-Битумные материалы».  Партнерами конференции в этом году выступили: «СИБУР», «Роснефть Битум», Федеральное дорожное агентство «Росавтодор», Государственная компания «Российские автомобильные дороги», а также Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ».

Участие бесплатное - обязательна регистрация на сайте форума.

VIII Межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» продолжила свою работу в Санкт-Петербурге 5 апреля. В заключительный день работы конференция стала площадкой для обмена международным опытом. О новейших технологиях и трендах индустрии рассказали специалисты из Швеции, Германии, Колумбии и США.

Об эффективности дренирующих асфальтобетонных дорожных покрытий в условиях Северной Европы рассказал профессор Королевского технического института Швеции Денис Елагин. Применение данного типа покрытия позволяет быстро удалять воду с поверхности и снижать шум от движения транспорта. Как показали исследования, для эффективной эксплуатации таких дорог необходимо применение специализированных технологий.

Продолжил тему безопасности и снижения шума за счет применения при строительстве дорог пористого асфальтобетона специалист немецкого IBQ - Institut für Baustoff Марио Пейкер. Результаты эпидемиологических исследований в Германии показывают, что шум от дорожного движения является фактором риска возникновения инфаркта*. Эксперт рассказал о работах немецких исследователей по разработке инновационных материалов и применении их в верхних слоях асфальтобетонного покрытия для снижения уровня шума.

О строительстве дорог четвертого поколения сообщил глава комитета инфраструктуры Колумбии Хайме Алонсо Сапата Дуке. Значительная часть проектов строительства в Колумбии предусматривает реализацию в рамках концессионных контрактов, уже построено и восстановлено более 7　000 км шоссе и виадуков. В докладе было отмечено, что при строительстве дорог в Колумбии используется полимерно-модифицированный битум (ПМБ), который обладает повышенной долговечностью, он придает улучшенные эксплуатационные характеристики покрытию и увеличивает межремонтные сроки. Отдельно было подчеркнуто, что для обеспечения долговечности покрытий необходимо применять специальные материалы для герметизации швов и трещин, а так же уделять особое внимание устройству деформационных швов.

Россия, как и другие страны, постепенно увеличивает применение полимерно-битумных вяжущих (ПБВ), битумных вяжущих по PG и битумопроизводных продуктов. В 2018 году объемы производства ПБВ превысили 400 тыс. тонн. Как отмечают эксперты, рост потребления модифицированных битумов на российском рынке составил 18%. В 2018 году доля применения ПБВ/ПМБ в дорожном строительстве превысила 6%, тогда как четыре года назад этот показатель не превышал 4%.

«VIII Межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» показала, что у профессионального сообщества растет интерес к тенденциям развития отрасли, профессионалы во всей полноте используют возможности обмена мнениями и опытом. В конференции приняли участие около 600 специалистов из России и зарубежных стран, – комментирует генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Дмитрий Орлов. – Обсуждения итогового документа конференции пройдет консолидировано. Предложения участников мероприятия принимаются до 1 мая 2019 года по электронной почте gpnbm-bitum@gazprom-neft.ru. Все материалы конференции открыты и доступны в мобильном приложении. Стоит отметить, что за время проведения мероприятия с 2012 по 2019 годы профессиональным сообществом было принято 59 решений, 85% которых реализовано».

Генеральный директор «РН-Битум» Павел Стержанов отметил, что в 2019 году на конференции были сделаны интересные доклады, прозвучали актуальные вопросы, озвучены разные мнения и подходы.

«Наша конференция является открытой площадкой, которая направлена на решения задач, стоящих перед отраслью, – считает руководитель направления компании СИБУР Татьяна Гершфус. – Своей активной работой участники межотраслевой конференции помогают стать дорогам страны качественней».

«Без активного участия экспертного сообщества, обладающего колоссальными интеллектуальными ресурсами, надеяться на успешное решение стоящих перед отраслью задач просто невозможно. Растет не только конференция, но и профессиональный уровень специалистов. Два дня работы показали, что участники мероприятия ответственно обсуждают проблемы индустрии, от которых зависит завтрашний день не только битумных вяжущих, но и дорожной отрасли в целом. Расширяется и круг полномочий по выработке решений профессиональным сообществом», – уверен президент Ассоциации «РОСАСФАЛЬТ» Николай Быстров.

VIII Межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» состоялась 4-5 апреля 2019 года в Санкт-Петербурге. На мероприятии были представлены более 20 докладов ведущих специалистов отрасли. Эксперты отметили, что новое поколение дорог требуют прогрессивных решений в области ПБВ.

В докладе ФКУ Упрдор «Северо-Запад» был представлен опыт применения объёмного метода проектирования асфальтобетонных смесей на КАД Санкт-Петербурга. Для увеличения срока службы асфальтобетонного покрытия кольцевой дороги была разработана рецептура вяжущего с учетом климатических особенностей и интенсивности автомобильного движения. В составе асфальтобетонов были применены битумные вяжущие «Газпром нефти» в соответствии с требованиями действующих ПНСТ, специально разработанные в Научно-исследовательском центре «Газпромнефть — Битумных материалов», по требованиям АО «ВАД».

Специалисты компании «СИБУР» рассказали о результатах исследования модельных вяжущих битумных модификаторах, которые могут использоваться в широкой линейке PG марок в разных регионах на разных материалах. Благодаря применению новых технологий дороги России станут удобными, долговечными и более безопасными.

Компания «Роснефть Битум» представила на конференции подробности проекта строительства экспериментальных участков автомобильной дороги федерального значения А-108, введенного в эксплуатацию осенью 2018 года. В настоящее время ведется мониторинг трассы. При строительстве современной дорожной инфраструктуры в стране активно используется литой асфальтобетон. Эксперты отметили, что для внедрения инновационных материалов и технологий на федеральных и региональных автомобильных дорогах необходим проектный подход.

В рамках конференции подписаны трехсторонние соглашения о сотрудничестве между Федеральным дорожным агентством, Государственной компанией «Российские автомобильные дороги» и компаниями «Роснефть-Битум», СИБУР Холдинг и «Газпромнефть – Битумные материалы».

Конференция организована компаниями «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при поддержке Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».

IX Межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» состоится в Санкт-Петербурге 2-3 апреля 2020 года.

VIII Межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» начала свою работу 4 апреля в Санкт-Петербурге. Более 600 специалистов нефтеперерабатывающей и дорожной отраслей из разных стран собрались в отеле «Коринтия Санкт-Петербург» для обсуждения трендов индустрии, внедрения современных технологий на производстве и налаживания сотрудничества. В первый же день работы конференция подтвердила приверженность главным целям мероприятия. Авторитетное межотраслевое событие началось с подписания трехсторонних соглашений о сотрудничестве между Федеральным дорожным агентством, Государственной компанией «Российские автомобильные дороги» и компаниями организаторами Конференции – «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР Холдинг.

Подписанные документы определяют основные направления сотрудничества сторон по внедрению и применению современных высококачественных инновационных технологий, материалов, повышение долговечности автомобильных дорог и совершенствованию нормативной базы.

Руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк в своем приветственном слове отметил, что для решения к 2024 году поставленных президентом РФ задач и обеспечения планомерного развития отрасли необходимо учитывать происходящие в дорожной сфере изменения. «Важно, что на такой диалоговой площадке, как конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» присутствуют не только производители битумов, проектировщики, подрядчики, федеральные заказчики, но и представители субъектов Российской Федерации и муниципалитетов. При реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» регионы должны быть погружены в актуальные вопросы, которые нам предстоит решать сообща, – подчеркнул глава Федерального дорожного агентства. – Первым шагом в этом направлении стал семинар-совещание по реализации нацпроекта для руководителей региональных проектных офисов, прошедший в начале марта текущего года в Подмосковье на базе корпоративного университета Сбербанка. Аккумулировать актуальные вопросы отрасли для последующего обсуждения и дальнейшей проработки также призвана некоммерческая Ассоциация «РОСАСФАЛЬТ».

По словам председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, 　важно взаимодействие как дорожников разных уровней, так и всех производителей битума. «Пользователи автомобильных дорог уже замечают результаты их совместной деятельности, – отметил Вячеслав Петушенко. – Сегодня интерес крупных компаний к производству битумных материалов говорит о том, что в скором времени качество материалов, применяемых не только на федеральных и региональных, но и муниципальных дорогах, будет иметь тот спектр вяжущих компонентов, который необходим в зависимости от требований к той или иной трассе».

«Только в единстве мы сможем решить все вопросы и справиться с теми вызовами, которые в настоящее время существуют на пути развития отечественной индустрии, – говорит генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Дмитрий Орлов, – Мы открыты для совместного обсуждения наиболее актуальных тем, включая тенденции развития отрасли, стандарты качества и ценообразования. Вовлеченность и проактивная позиция в дискуссиях и сессиях вопросов-ответов помогают всем нам выработать наилучшие решения».

По мнению участников конференции реализация проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» оказывает существенное влияние на отечественный рынок дорожного строительства и битумных вяжущих материалов. Эксперты отмечают стабильный рост индустрии. В 2018 году объем производства битума составил 6,5 млн тонн, средневзвешенная загрузка мощностей предприятий индустрии превысила 63%. В тоже время такие события как чемпионат мира по футболу FIFA 2018 наглядно продемонстрировали улучшение качества дорог и дорожной инфраструктуры в России.

Генеральный директор　ООО «РН-Битум»　Павел Стержанов отметил, что с целью обеспечения существующих требований к асфальтобетонным покрытиям, а также учитывая нормативные межремонтные сроки эксплуатации и капитального ремонта автомобильных дорог (12 лет и 24 года соответственно), необходимо разработать и внедрить битумное вяжущее нового поколения, которое обеспечит ожидаемую долговечность. ««Роснефть Битум» работает над решением этой задачи, – заключил Павел Стержанов. – Предстоит серьезная экспериментальная работа в лабораторных условиях, впереди сопровождение производства и строительства асфальтобетонных дорожных покрытий, их мониторинг на протяжении заданного срока эксплуатации».

По словам президента Ассоциации «РОСАСФАЛЬТ» Николая Быстрова, увеличение объема производства битумных вяжущих является последствием заинтересованности рынка в качественной продукции. «Такие мероприятия, как конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» выполняет просветительские функции и благодаря общению, обмену опытом в отрасли создается эффективная управленческая система, которая не навязывается сверху, а вырабатывается профессионалами индустрии. Без активного участия экспертного сообщества, обладающего колоссальными интеллектуальными ресурсами, надеяться на успешное решение стоящих перед отраслью задач невозможно», – констатировал постоянный модератор конференции Николай Быстров.

Как отметил член Правления – управляющий директор СИБУРа Павел Ляхович, в рамках реализации государством программы по улучшению качества и долговечности российских дорог за последние 5 лет применение полимерно-битумных вяжущих на СБС в России выросло более чем в два раза. «Использование полимерных материалов в дорожном строительстве способствует увеличению межремонтных сроков эксплуатации автомобильных дорог федерального значения с усовершенствованным типом покрытия до 12 лет, по капитальному ремонту – до 24 лет. Во многом это заслуга нашего многолетнего плодотворного сотрудничества с нашими партнерами – участниками отрасли, и мы готовы и впредь поддерживать дорожно-строительную отрасль как полимерами, так и нашим технологическим опытом», – отметил он.

Крупнейший межотраслевой форум «PRO БИТУМ и ПБВ» продолжит работу 5 апреля. В мероприятии принимают участие специалисты отрасли и ведущие эксперты из регионов России, а также зарубежья: Германии, Колумбии, Швеции, США, Австралии и других стран.

Конференция организована компаниями «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при поддержке Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».

Открыта регистрация участников конференции «PRO Битум и ПБВ»

4-5 апреля 2019 года в г.Санкт-Петербург (отель «Коринтия Санкт-Петербург») состоится VII Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ». Обращаем Ваше внимание, что количество участников на конференции ограничено! Подтверждение участия Вы получите SMS-сообщением после регистрации в течение трех дней.

Свыше 450 человек приняли участие в VII межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ»

В Санкт-Петербурге прошла седьмая межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ». В работе форума приняли участие свыше 450 представителей – производителей материалов для дорожного строительства, дорожно-строительных компаний, а также контролирующих и регулирующих государственных органов. Организаторами конференции являются «Газпром нефть» в партнерстве с с холдингом «СИБУР» и компанией «Роснефть-Битум» при поддержке Федерального дорожного агентства и Госкомпании «Автодор».

Участники приехали на конференцию из разных регионов страны – Южно-Сахалинска, Новосибирска, Красноярска, Нижнего Новгорода, Самары, Пензы, Архангельска, Кемерово, Рязани, Тулы, Москвы, Санкт-Петербурга и других городов России, а также из стран-участников Таможенного союза и 10 других иностранных государств.

В течение двух дней – 5 и 6 апреля – участники конференции обсуждали такие актуальные вопросы сферы дорожного строительства как применение новых отраслевых стандартов и норм, принципы формирования механизмов ценообразования при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог. Специалисты Федерального дорожного агентства представили доклад об итогах реализации приоритетного нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2017 году и планах на 2018-й. Эта программа уже стала эффективным механизмом повышения качества дорожной сети в российских регионах, в том числе за счет применения современных строительных материалов.
Использование передовых технологий и решений, позволяющих увеличить межремонтный срок службы дорог, является одной из основных тем форума. В частности, представители госучреждения «Автомобильные дороги» поделились своим опытом применения современных материалов для увеличения срока службы улично-дорожной сети Москвы, а специалисты австрийской OMV рассказали об обеспечении качества битумных вяжущих для дорожного строительства на различных этапах жизненного цикла дороги. Отдельная техническая сессия в первый день работы конференции, спикерами в рамках которой выступили российские и европейские эксперты, была посвящена современным тенденциям применения асфальтобетона.

Особое внимание участники конференции посвятили обсуждению перспектив и особенностей развития отечественной методологии «СПАС» (аналог Superpave) для точечного подбора асфальтобетонных смесей под каждую климатическую зону. Эта технология уже активно используется производителями компонентов дорожного полотна, в том числе и компаниями-организаторами конференции – для формирования персонализированных предложений потребителям битумной продукции для разных регионов.

Событием конференции стало разработанное при поддержке партнеров фирменное название «PRO Битум и ПБВ» с акцентом на тематику мероприятия и профессиональный характер конференции, а также современный динамичный логотип. Форма логотипа делает отсылку к углеводородному происхождению битумных материалов, а стремительные линии и графитовый цвет ассоциируются с дорожным покрытием.

Роман Старовойт

Руководитель Федерального дорожного агентства:

«Повестка мероприятия имеет чрезвычайную важность и актуальность для отрасли, ведь без активного внедрения инноваций и обеспечения дорожного хозяйства качественными материалами не удастся решить даже малой доли поставленных руководством страны задач. Уверен, что конференция даст новый импульс к решению существующих вопросов, поиску путей взаимодействия с производителями битумных материалов и наращиванию качества дорожного строительства».

Дмитрий Орлов

Генеральный директор «Газпромнефть-Битумных материалов»:

«Семь лет назад, выступив с инициативой проведения конференции, мы заложили основу для создания уникальной межотраслевой коммуникационной площадки, объединившей представителей всех сторон процесса строительства дорог: производителей материалов, самих строителей, заказчиков, представителей органов государственного регулирования. При этом дело не ограничивается только обсуждением актуальных вопросов – по итогам каждого форума принимаются вполне реальные решения, направленные в конечном итоге на улучшение качества дорожной сети в России. Мы же, уточняя в рамках конференции информацию о важнейших отраслевых тенденциях, получая обратную связь, оценивая передовой мировой опыт, получаем возможность корректировать пути развития битумного бизнеса «Газпром нефти», делая его более эффективным».

Инновации в сфере дорожного строительства обсудили участники конференции «Битум и ПБВ. Актуальные вопросы»

В апреле в Санкт-Петербурге прошла VI межотраслевая конференция «Битум и ПБВ. Актуальные вопросы 2017». Ее участники обсудили важнейшие темы дорожного строительства: последние изменения и совершенствование нормативно-технической базы Таможенного союза, мировой и отечественный опыт применения битумов и ПБВ, внедрение инноваций в дорожную отрасль.

Также темами встречи стали меры по обеспечению современных межремонтных сроков службы дорожного покрытия, отвечающего современным требованиям.

Ежегодное мероприятие собрало в этот раз более 400 представителей государственных структур, производителей и потребителей битумных и полимерно-битумных вяжущих, применяемых в дорожном строительстве. Отечественным и мировым опытом поделились ведущие эксперты дорожной отрасли со всей России, а также из Европы, Америки, Китая и ближнего зарубежья.

В обсуждении инноваций и современных битумных материалов для развития транспортной системы России принял участие помощник Президента РФ Игорь Левитин. В ходе дискуссии он отметил важность заданного конференцией вектора, направленного на межотраслевое взаимодействие, что способствует выполнению поручения Президента РФ по увеличению межремонтного срока до 12 лет и приведению в нормативное состояние не менее 85% федеральной дорожной сети к 2019 году.

Особое внимание на конференции было уделено практическому применению инноваций и вопросам совершенствования битумных материалов в отрасли. Участники обсудили также аспекты взаимодействия в области дорожного строительства.

«Газпром нефть» организует конференцию «Битум и ПБВ. Актуальные вопросы 2017» в партнерстве с «СИБУР Холдингом» при поддержке Федерального дорожного агентства («Росавтодор») и Государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). В 2017 году со-партнером конференции стала ООО «РН-Битум».

Игорь Астахов

Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства:

«Ведется целенаправленная работа по повышению качества битумных вяжущих, в том числе с новыми эксплуатационными характеристиками. Производство высокотехнологичного битума стало возможно благодаря модернизации существующих мощностей НПЗ и объединению усилий дорожников и нефтепереработчиков. Сегодня также видятся целесообразными разработка и согласование плана обеспечения битумными вяжущими на перспективу в соответствии с планами по удвоению дорожного строительства до 2020 года».

Дмитрий Орлов

Генеральный директор «Газпромнефть-Битумных  материалов»:

«От качества битумных материалов зависит и качество асфальтобетонной смеси, а, следовательно – прочность и надежность дорожного полотна. И мы искренне рады, что наша инициатива уделить особое внимание вяжущему, как основному компоненту асфальта, и новейшим мировым технологиям в его производстве нашла отклик среди профессионалов дорожной отрасли, и год от года аудитория неизменно растет. Выработанные в рамках конференции решения находят практическое применение в строительстве автомобильных дорог в России».

Пятая конференция «Газпром нефти» по производству и применению битумов собрала рекордное количество участников

Газпром нефть» в партнерстве с «Сибуром», при поддержке Федерального дорожного агентства «Росавтодор» и госкомпании «Автодор» провела пятую межотраслевую конференцию «Битум и ПБВ. Актуальные вопросы 2016». В этом году в ней приняло участие рекордное количество представителей крупнейших организаций российского дорожно-строительного рынка – более трехсот человек из почти двухсот компаний десяти стран мира.

В деловую программу конференции впервые были включены вопросы применения современных битумных материалов на объектах аэродромной транспортной инфраструктуры, а также совершенствования нормативной базы в этой сфере, обсуждался опыт эксплуатации покрытий из цементобетона и асфальтобетона на аэродромах. Специалисты компании «Газпромнефть-Битумные материалы» представили доклад о производстве и применении современных битумопроизводных материалов на новом активе компании – «НОВА-Брите», расположенном в Вязьме. На заводе, уникальном с точки зрения ассортимента продукции и научного потенциала, производится битумная продукция для дорожного и аэродромного строительства по новейшим российским технологиям, которые могут с успехом заменять иностранные аналоги.

В течение двух дней обсуждались важнейшие темы дорожного строительства: последние изменения нормативно-технической базы Таможенного союза и ее дальнейшее совершенствование, мировой и отечественный опыт применения битумов и ПБВ, внедрение инноваций в дорожную отрасль.

Анатолий Чернер

Заместитель генерального директора по логистике, переработке и сбыту «Газпром нефти»:

«Пять лет назад, когда мы разрабатывали концепцию первой конференции, мы ставили перед собой задачу – создать площадку, на которой все заинтересованные в развитии отечественного дорожного строительства стороны могли бы встретиться, обсудить тенденции и принять практические решения по важным отраслевым вопросам. Сегодня мероприятие стало эффективным инструментом решения актуальных отраслевых задач».